Für elektrische SUVs und Pickups belebt Volkswagen in den USA die Marke Scout neu, ehemals im Besitz von International Harvester, dann VW Tochter Navistar.
Die Scout waren von den 1960ern bis 1980er Wettbewerber zu Jeep, heute Teil von Stellantis / FCA.
VW, in den USA eher für Kleinwagen bekannt, darf auf positive Vorurteile und Vertrauen der Amerikanischen Kunden hoffen.
Die Nutzung einer etablierten Marke – in Lizenz oder aus dem eigenen Portfolio – ist erfolgversprechender und günstiger als der Aufbau einer neuen Marke.